天橋起重，中國鋁冶煉裝備行業標準修訂者之一，實現全場景系統化解決方案的“隱形冠軍”。成績的取得離不開一個人——天橋起重技術部主任工程師熊慶鋒。

二十年堅守，只為翻越技術高峰

      全球鋁冶煉多功能天車市場長期被歐洲幾家龍頭企業占據，中國起步較晚，要突出重圍，打破壟斷，就必須奮起直追。而面對數十年技術差距，后來者居上，談何容易？

       1999年，天橋起重率先制造出中國首臺簡易多功能天車，年輕的熊慶鋒正是團隊一員。五年后，他又放棄更為輕松的技術崗位，毅然接下牽頭研發改進天車的重托，這一干就是近二十年。他常掛在嘴邊的話就是“有短板，就補！有差距，就追！”。

       這些年，他經常為趕項目通宵達旦，甚至連續奮戰幾晝夜；為攻克技術難點，苦思冥想，到哪都帶著筆記本，一有靈感就立刻記錄下來；為收集項目現場一手資料，不顧廠房環境惡劣，總是沖在最前面，就算全年無休也毫無怨言。

       二十年磨一劍，鋁電解多功能天車在熊慶鋒團隊的不懈努力下，自主完成六次技術迭代，先后攻克五小車雙軌聯動系統、鋁電解緊湊型功能模塊、真空發生裝置、高效陽極更換、水平撈渣、雙陽極同步、多管下料等一系列核心技術，實現從簡易天車到多功能、智能化拳頭產品的華麗蝶變。

天車赴歐，彰顯硬核實力

       過去，天車赴歐，與歐洲企業面對面、硬碰硬、搶訂單、拼技術，如同天方夜譚。而以熊慶鋒為典型代表的天橋技術人卻始終認為，天車赴歐的夢想終將實現。

       2019年，熊慶鋒作為意大利老舊廠房改造項目的全程參與者，心中有首次接下歐洲項目的喜悅，但感受更多的卻是壓力。他深知取得歐盟CE認證并非易事。

      那段時間，他帶隊逐詞逐句推敲翻譯，檢索CE認證涉及的英文標準近萬份；在廠房指導試制，經常在試車臺前一站就是十多個小時；每天組織對標研討到深夜；多少個夜晚輾轉反側，難以入眠，反復思考如何提升產品的用戶體驗，一有思緒，就立即投入第二天的試驗。

       最終，在熊慶鋒團隊的努力下，結構布局完美適配，產品完全符合歐盟標準，順利取得CE認證，技術解決方案不僅走出一條自主創新的全新路徑，更在部分方面實現技術超越。

翻山越海，越是艱險越向前

      近年來，天橋起重不僅實現了登陸歐洲的壯舉，更在全球市場打響品牌、贏得贊譽，國際訂單紛至沓來。而每一個訂單，對技術團隊來說都是一場硬仗。

       2021年，天橋起重接下印尼國家鋁業公司（INALUM）投入巨資啟動的國家戰略項目——電解系列升級改造工程。INALUM的4個生產車間連續作業，近千畝廠區內遍布強磁場，充斥大量煙塵和劇毒氟化氫氣體，機器運轉的高溫將廠房室溫推向70℃。面對極端環境，天車技術總指揮熊慶鋒常激勵團隊“我們的身后是祖國，我們不能退！也絕不會退！”

      項目節點拖不起，交貨周期等不了，資料分析、現場測繪、圖紙定版……都需要在短短一個月內完成。他每天避開高溫時段，頂著依舊火辣的熱浪，戴著幾層口罩，出入近6萬平米廠房，下到地下層，上至十米高臺，用雙腳丈量每一寸土地，用雙手描摹每一處細節。高溫時段，他就立刻回到辦公區，帶隊分析英文日文混搭、構圖習慣迥異的成堆資料，連續作戰，不知疲倦。

       測繪內容準確、資料圖紙清晰是他們鏖戰海外一個月的成果，這為形成定制化、系統化解決方案打下良好基礎。今年6月天車發運，看著貨輪遠去，熊慶鋒眼眶中有些許濕潤，不由感嘆“就像送別自己的孩子，看著它在異國他鄉發光發熱，特別欣慰！非常自豪！感覺一切的付出都值得”。

       無限風光在險峰，在未來，熊慶鋒仍將登高遠眺、繼續逐夢，帶領天車技術團隊銳意攀登，翻越更多技術高峰。